EXPÉRIENCE HUMAINE PERSONNELLE
Naissance du projet
Septembre 2023, l’Association “Guérir en Mer” accompagne Mathilde de la Giclais, marraine de l’Aventure GEM dédiée aux femmes professionnelles de santé, au départ de la Mini Transat 2023 aux Sables d’Olonne. Sortie en mer organisée pour les soignants, coup de foudre avec le bateau, je me dis… mais oui !!!
Expérience Voile
Amatrice de voile légère depuis l’enfance ce n’est qu’en arrivant à Marseille en 2015 que je découvre réellement les régates via la Société Nautique de Marseille. Pas de course en solitaire à mon actif, je “démarre” dans le monde de la course au large. Janvier 2024, début des entraînements avec Fabrice Merle à Marseille et avec François Jambou à Concarneau.
Septembre 2027: MINI TRANSAT
Calendrier des courses
Novembre 2024 – La Palma
Avec Mathilde de La Giclais, ce sera ma première course avec celle qui m’a fait découvrir le mini.
Nous terminons à la 8ème place, des souvenirs pleins la tête et impatientes d’y retourner !
Avril 2025 – Rome Per due
La course « Roma per Due » sera lancée le 12 avril : 535 miles en double au départ de Riva di Traiano en Italie.
- Cette fois ce sera Cap vers l’Est.
- Cette fois encore je serai accompagnée.
- Cette fois par contre ce ne sera pas par Mathilde.
J’appréhende cette deuxième course de manière tellement différente.
Je sais un peu plus cette fois à quoi m’attendre et même si mes dernières expériences (en particulier par gros temps) m’ont fait prendre conscience de certaines difficultés, je pars plus sereine.
Je pars moins longtemps. Avec le convoyage du bateau depuis Marseille (aller puis retour) et la course en elle-même il faudra compter aux alentours de 15 jours.
J’ai hâte de retrouver le large, de vérifier que la beauté et la quiétude que j’ai découvertes lors de la Palma-Melilla existent bel et bien.
Les doutes de l’hiver ont été surmontés par l’entrainement du week-end dernier, grâce à Mathieu Claveau et aux copains de MSA. Revoir les bases, revivre les étapes les unes après les autres, reprendre confiance. En moi et en mon bateau.
Changement d’équipe
J’aurai la chance pour cette course de naviguer avec Gavino Puggioni, en qui j’ai totale confiance, tant en ses qualités de marin (ministe lui aussi) que d’ami.
Le temps va s’accélérer jusqu’au départ mais grâce à mes partenaires (qui eux aussi commencent à prendre leurs marques 
) je sais qu’on sera prêts pour ce fabuleux voyage qui nous attend.
Une course difficile !
550 NM = 1018,6 km parcourus sur la Roma Per Due au départ de Riva di Traiano.
Qu’avons nous fait pendant 4 jours 2 heures et 6 minutes ?
➡️ AVANCER : faire avancer le bateau et avancer avec lui.
Après un départ pas terrible et surtout un mauvais choix stratégique sur les premiers bords qui nous ont éloignés de la route, nous sommes en fin de peloton, tenant tant bien que mal plus de 48 heures au PRÈS dans 20 à 28 nœuds de vent, face à une mer houleuse et croisée, où à chaque vague le bateau tapait si fort qu’on appréhendait la suivante craignant que tout casse.
3 jours sans soleil, 100% d’humidité, trempés, malades, ayant du mal à nous hydrater et à nous alimenter, n’ayant pas optimisé le réglage de nos voiles, on souffrait avec le bateau, nous demandant ce qu’on faisait là et si tout ceci avait un sens. 😅
La proximité avec les copains marseillais de Massilia Sailing Academy l’humour dont on a pu faire preuve sur la VHF (vivant tous la même galère), et la bonne entente entre co-équipiers nous ont permis d’atteindre le waypoint de réduction de parcours, imposé par la direction de course étant donné les conditions défavorables à l’origine de multiples abandons. 😶🌫️
Le retour au portant, avec une zone de pétole mettant une fois de plus nos nerfs à rude épreuve nous a permis de retrouver soleil, lune, dauphins, mer apaisée, nous laissant la possibilité de nous reposer avant le sprint final.
hashtag#Battrapa a rattrapé son retard montant jusqu’à 17,4 nœuds de vitesse (sous toile réduite), un vrai bolide surfant dans les vagues, nous entrainant avec lui dans un état d’euphorie, limite inconscient, où les départs au lof nous ont incité à changer notre voile d’avant pour terminer, peut-être plus lentement la course mais en sécurité. On termine 7è/11.
Une course difficile, où j’ai énormément appris et ai eu beaucoup de remises en question. 🙏🏼
Comment une fois à terre avoir déjà envie de repartir alors que quelques heures auparavant je m’assurais à moi-même vouloir tout arrêter ?
L’idée de ce projet n’est pas de souffrir. Mais la difficulté n’est-elle pas inhérente à l’aventure surtout quand elle est extrême ? 🤔
Merci à tous pour vos messages d’encouragement, merci à mes sponsors, merci à gavino puggioni : que de souvenirs, on n’imagine pas les liens qui peuvent se créer quand on partage des moments comme ceux-là.
Je rentre avec l’objectif maintenu de prendre le départ (en solitaire cette fois) de la Massilia Offshore fin juin, au départ de Marseille. 👍🏼
L’AVENTURE CONTINUE !!!
Juin 2025 – Massilia Cup OffShore
500 milles
Ce sera ma première course solo ! Organisée par le club voisin et ami : CNTL